Quali sono le auto più brutte viste sulle strade italiane?
Ti sei mai chiesto quali siano le 10 auto più brutte mai realizzate? Forse qualcuna l'hai custodita gelosamente nel tuo garage, forse altre le hai incontrate per caso e ti sei spaventato, forte. Lo ammetto, amo le auto e ho un debole per quelle brutte, mi piace fantasticare su tutto il processo creativo che ha dato origine a quello scarabocchio che gira in strada.
Realizzare auto belle è il sogno di ogni casa automobilistica, ma farle brutte è tutto un altro sport.
Le auto più brutte di sempre: la classifica
Il portale AllaGuida.it ha realizzato questa interessante classifica tenendo conto di diversi parametri: il design, i fari, lo stile della carrozzeria, la grandezza dei vetri, ecc. È ovvio che ognuno di noi ha i propri gusti e quindi potrai essere d'accordo o meno. Infatti a prescindere dalla loro "bruttezza", molte di queste auto hanno avuto un discreto successo sul mercato.
10. Renault Wind
Progettata per essere una sportiva a due posti, la Renault Wind richiama nelle forme la ben più fortunata Opel Tigra. Il successo sperato non c'è stato per un semplice motivo: troppo simile ad una utilitaria. I fari grandi e le forme schiacciate hanno fatto di questo veicolo un flop per la casa francese. Chissà se oggi, a distanza di anni, potrebbe avere successo. No dai... Scherzo.
9. Hyundai Atos Prime
Quanti ricordano il successo della Hyundai Atos? Un'auto che, con le sue forme ridotte e funzionali, ha riscritto le regole dell'intero mercato. Non ha avuto la stessa fortuna la Hyundai Atos Prime. Il rinnovamento dei fari ha fatto in modo che tutta l'auto cambiasse identità risultando goffa e "anziana", ma questo non ha impedito di avere successo nelle vendite.
8. Fiat Multipla
La regina delle auto più brutte italiane si trova solo in ottava posizione. La Fiat Multipla divide gli automobilisti: c'è chi la trova inguardabile e chi, invece, ne apprezza l'originalità. Definire stravagante l'anteriore è il minimo considerata la forma più unica che rara del cofano anteriore. Un'auto che ancora oggi sopravvive nei nostri ricordi come esempio di bruttezza, ma che il mercato ha premiato in maniera eclatante.
7. Dacia Logan
Tutti abbiamo commesso almeno un errore in gioventù e la Dacia Logan è stato il primo della casa romena. Immessa sul mercato ad un prezzo sbalorditivo, ha fatto dell'estetica il suo tallone d'Achille. Che altro modello ti ricorda? Esatto, la "mitica" Duna. Le linee anni '80 così squadrate le fanno guadagnare la settima posizione.
6. Subaru Tribeca
La Subaru Tribeca è uno dei crossover più strani mai realizzati, soprattutto a causa di un frontale che definire "bizzarro" è dire poco. Molto simile ad una Alfa Romeo, ha fatto della bocca anteriore un elemento di bruttezza indimenticabile. Peccato perché le restanti caratteristiche promettevano bene.
5. Nissan Cube
Geniale, irriverente o oscena? Non lo sapremo mai. La Nissan Cube prende le logiche di design e aerodinamica e ci sputa sopra.Però un giro io me lo farei.
4. Kia Pride Wagon
Datata 1999, la Kia Pride Wagon si piazza al quarto posto delle auto più brutte di sempre. Con le linee classiche degli anni '90, quest'auto ha dimostrato come, anche con una linea basic e senza fronzoli, il risultato può essere inguardabile. Per gli animi sensibili suggerirei vetri oscurati, per non guardare gli interni...
3. Ssangyong Rodius
Non brutta, ma enormemente brutta. La Ssangyong Rodius è un mini caravan spacciato per auto che ha fatto del posteriore una lezione di bruttezza. L'idea di mettere una sorta di tetto sospeso non ha dato i risultati sperati e, forse, per questo nelle nostre strade se ne vedono pochissime.
2. Fiat Duna Weekend
Direttamente dal passato ecco un'auto che ha rivisto completamente il concetto di auto brutta: parliamo della Fiat Duna Weekend. Un frontale che sembra un ibrido tra la Fiat Panda e la Fiat Uno accompagnato da vetrate squadrate e senza il minimo approccio di design. La vera forza di quest'auto erano però gli interni: spaziosi e comodi.
1. Fiat Duna
Al primo posto non poteva che esserci lei: la mitica Fiat Duna. Simbolo delle auto brutte nel mondo, porta con sé una scia di estimatori imponente, compreso me. Potremmo definirla un rettangolo su 4 ruote che fa della squadratura la sua arma vincente. Chi ne possiede una mi contatti, la voglio.
Alfa Romeo Arna, fuoriclasse di bruttezza
Ce l'avete segnalata in tantissimi e non potevo non menzionare questa fuoriclasse di bruttezza tra le auto più brutte di sempre. Alfa Romeo Arna, un'auto che ha stravolto completamente il concetto di spazio e design, abbinando un anteriore allungato ad un posteriore mozzato. Le forme squadrate e tagliate con il machete hanno fatto di quest'auto un simbolo del brutto nel mondo. Ammettilo, anche tu l'hai avuta!
Qual è la tua classifica?
È chiaro come questa classifica sia da prendere con le pinze. Quasi tutte le auto fanno parte di un'altra epoca e rispondono ad esigenze stilistiche passate. Ci sono poi autentici capolavori che non sono stati inseriti. Penso alla mia prima auto: Citroën Visa.
Voglio ricevere i vostri pareri e rivedere questa classifica in base ai vostri commenti.
Che bello rivederti!
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Progettata per essere una sportiva a due posti, la Renault Wind richiama nelle forme la ben più fortunata Opel Tigra. Il successo sperato non c'è stato per un semplice motivo: troppo simile ad una utilitaria. I fari grandi e le forme schiacciate hanno fatto di questo veicolo un flop per la casa francese. Chissà se oggi, a distanza di anni, potrebbe avere successo. No dai... Scherzo.
Quanti ricordano il successo della Hyundai Atos? Un'auto che, con le sue forme ridotte e funzionali, ha riscritto le regole dell'intero mercato. Non ha avuto la stessa fortuna la Hyundai Atos Prime. Il rinnovamento dei fari ha fatto in modo che tutta l'auto cambiasse identità risultando goffa e "anziana", ma questo non ha impedito di avere successo nelle vendite.
La regina delle auto più brutte italiane si trova solo in ottava posizione. La Fiat Multipla divide gli automobilisti: c'è chi la trova inguardabile e chi, invece, ne apprezza l'originalità. Definire stravagante l'anteriore è il minimo considerata la forma più unica che rara del cofano anteriore. Un'auto che ancora oggi sopravvive nei nostri ricordi come esempio di bruttezza, ma che il mercato ha premiato in maniera eclatante.
Tutti abbiamo commesso almeno un errore in gioventù e la Dacia Logan è stato il primo della casa romena. Immessa sul mercato ad un prezzo sbalorditivo, ha fatto dell'estetica il suo tallone d'Achille. Che altro modello ti ricorda? Esatto, la "mitica" Duna. Le linee anni '80 così squadrate le fanno guadagnare la settima posizione.
La Subaru Tribeca è uno dei crossover più strani mai realizzati, soprattutto a causa di un frontale che definire "bizzarro" è dire poco. Molto simile ad una Alfa Romeo, ha fatto della bocca anteriore un elemento di bruttezza indimenticabile. Peccato perché le restanti caratteristiche promettevano bene.
Geniale, irriverente o oscena? Non lo sapremo mai. La Nissan Cube prende le logiche di design e aerodinamica e ci sputa sopra. Però un giro io me lo farei.
Datata 1999, la Kia Pride Wagon si piazza al quarto posto delle auto più brutte di sempre. Con le linee classiche degli anni '90, quest'auto ha dimostrato come, anche con una linea basic e senza fronzoli, il risultato può essere inguardabile. Per gli animi sensibili suggerirei vetri oscurati, per non guardare gli interni...
Non brutta, ma enormemente brutta. La Ssangyong Rodius è un mini caravan spacciato per auto che ha fatto del posteriore una lezione di bruttezza. L'idea di mettere una sorta di tetto sospeso non ha dato i risultati sperati e, forse, per questo nelle nostre strade se ne vedono pochissime.
Direttamente dal passato ecco un'auto che ha rivisto completamente il concetto di auto brutta: parliamo della Fiat Duna Weekend. Un frontale che sembra un ibrido tra la Fiat Panda e la Fiat Uno accompagnato da vetrate squadrate e senza il minimo approccio di design. La vera forza di quest'auto erano però gli interni: spaziosi e comodi.
Al primo posto non poteva che esserci lei: la mitica Fiat Duna. Simbolo delle auto brutte nel mondo, porta con sé una scia di estimatori imponente, compreso me. Potremmo definirla un rettangolo su 4 ruote che fa della squadratura la sua arma vincente. Chi ne possiede una mi contatti, la voglio.
Ce l'avete segnalata in tantissimi e non potevo non menzionare questa fuoriclasse di bruttezza tra le auto più brutte di sempre. Alfa Romeo Arna, un'auto che ha stravolto completamente il concetto di spazio e design, abbinando un anteriore allungato ad un posteriore mozzato. Le forme squadrate e tagliate con il machete hanno fatto di quest'auto un simbolo del brutto nel mondo. Ammettilo, anche tu l'hai avuta!