Ferrari 488 Pista Spider è la regina del salone di Parigi. I suoi 100kg in più, rispetto la versione Pista, non le fanno perdere potenza e agilità grazie al motore V8 biturbo 3.9 litri da 720 CV più potente della storia Ferrari.
Nuova Ferrari 488 Pista Spider presentata al salone di Parigi
Ferrari 488 Pista Spider è il 50° modello prodotto dalla casa di Maranello ed è l’auto con il miglior rapporto peso-potenza di sempre, pari a 1,92 kg/cv.
In seguito alla rimozione del tetto, i designer del cavallino hanno ridisegnato gran parte del posteriore del mezzo, andando a creare un nuovo cofano motore e aggiornando le coperture dei rollbar della Ferrari 488 Pista Spider.
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Nuova Ferrari 488 Pista Spider: le caratteristiche
“Le dimensioni della nuova Ferrari 488 Pista Spider sono 460 cm di lunghezza, 197,5 cm di larghezza, 120 cm di altezza.”
Un’auto in grado di abbinare divinamente sportività e dinamismo di Ferrari allo stile elegante e raffinato che solo una spider può esprimere al meglio.
Ferrari 488 Pista Spider monta un motore V8 biturbo da 720 cavalli, a oggi, il miglior motore al mondo per il terzo anno consecutivo agli International Engine of the Year Awards 2018.
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Allestimenti ed interni
In questo nuovo modello Ferrari ha migliorato tantissimo sull’aerodinamicità della 488 Spider Pista, tanto da aumentarne il valore del 20% a pieno vantaggio delle prestazioni di velocità e guidabilità.
Con una reinterpretazione della 488 Challenge, sono stati riprogettati gli esterni dei paraurti garantendo così al bolide un ulteriore 23% sull’areodinamicità, assieme al sistema dello spoiler con il suo “soffiaggio” e le evacuazioni dietro alle ruote posteriori.
La carrozzeria è stata creata con materiali ultra leggeri, come la fibra di carbonio per il cofano motore, paraurti e spoiler, e il Lexan per il lunotto posteriore.
Anche gli interni della nuova Ferrari 488 Pista Spider puntano molto alla leggerezza grazie ai materiali tecnici e leggeri come Alcantara e fibra di carbonio, che garantiscono alla nuova nata del Cavallino un look in stile Racing.
All’interno dell’abitacolo si notano le cuciture manuali a contrasto, pedane poggiapiedi e battitacco in alluminio mandorlato. La postazione di guida è impreziosita da due vele in carbonio attorno al quadro strumenti, mentre la plancia risulta più snella grazie all’eliminazione del cassetto portaoggetti davanti al passeggero.
Ferrari 488 Pista Spider: consumi e motori
Questa nuova spider ha il miglio rapporto peso/potenza di sempre: 1,92 kg/CV.
Il nuovo motore V8 biturbo da 3902 cc, in grado di erogare 720 cv, a 8.000 giri/minuto e 115 cv in più rispetto alla precedente versione speciale e 50 cv in più rispetto alla 488 Spider, con una coppia calibrata in modo da avere la costante sensazione di accelerazione crescente.
La potenza specifica raggiunta è di 185 cv/l, che permette a questo motore V8 di posizionarsi come best in class. La coppia massima è incrementata a tutti i regimi, fino a 770 Nm di picco e disponibile da 3.000 giri al minuto.
Le performance della nuova Ferrari 488 Pista Spider sono di assoluto livello: accelerazione 0-100 km/h in 2,85 secondi e tempo sul giro a Fiorano in 1’21”5.
