Il Salone dell’Auto di Ginevra è stato anche l’occasione per ospitare la premiazione dell’Auto dell’Anno, il premio più ambito per i produttori automobilistici, che segna un punto di riferimento anche per l’orientamento d’acquisto dei clienti.
La cinquantesima edizione ha premiato ancora una volta la VolksWagen Golf (quest’anno giunta alla 7a serie), che ha superato Toyota GT 86, Subaru BRZ e Volvo V40. La Golf, che anche noi avevamo annoverato tra le migliori auto, ha praticamente sempre centrato il podio di “Auto dell’Anno” (competizione che si svolge dal 1964) in ogni suo restyling: la prima la troviamo addirittura nel 1975, quando si classificò seconda dietro la mitica Citroen CX.
Volkswagen Golf, dunque, auto di riferimento del segmento ma non solo: ha venduto nella sua storia più di 30 milioni di esemplari, a testimonianza di un prodotto davvero riuscito e al quale la stessa casa di Wolfsburg riesce continuamente a dare linfa vitale con innovative soluzioni tecnologiche e un marketing perfettamente riuscito. È interessante vedere come il premio “Auto of the Year” quest’anno è stato dato ad un’auto non ecologica, come invece accaduto nelle ultime due edizioni, dove sono state premiate Opel Apmera e Nissan Leaf.
- Le prime classificate come “Auto dell’Anno” negli ultimi 10 anni
2013. VolksWagen Golf
Continua a riconfermarsi serie dopo serie, restyling dopo restyling. Certo il prezzo non è per tutte le tasche, ma la Golf è un auto che può durare anche 15 anni se si decide di non cambiarla. La VI serie è ancora più sportiva con materiali e finiture di ottimo livello, e il perfezionismo tedesco nelle soluzioni.
Assicurazione da 273,24€ a 542,00€ [1.6 DIESEL]
2012. Opel Ampera
Auto elettrica a lunga autonomia, dotata di motore termico con funzione di generatore. Oltre ad abbattere ogni problematica di durata della batteria per viaggi più lunghi, ha una linea gradevole e sportiva. Ma non è per tutti: costa 45.500 €
Assicurazione da 182,00€ a 435,00€ [UNICO ALLESTIMENTO]
2011. Nissan Leaf
Ibrida della casa giapponese, premiata proprio per i consumi e le emissioni di Co2 ridotte. Sull’acquisto del nuovo ci sono promozioni e incentivi.
Assicurazione da 182,00€ a 333,07€ [UNICO ALLESTIMENTO]
2010. Volkswagen Polo
La qualità del marchio tedesco è presente anche nella Polo, non a caso premiata come Auto dell’Anno 2010 anche per abitabilità, durata nel tempo e rivendibilità dell’usato. Una scelta di valore che non passa mai di moda.
Assicurazione da 261,12€ a 438,00€ [1.2 3 PORTE TRENDLINE]
2009. Opel Insigna
Berlina 5 porte dalle linee filanti e dal design accattivante. Un’auto davvero bella che si è meritata la palma senza alcuna ombra di dubbio. Prezzo piuttosto ragionevole: 27.500 €
Assicurazione da 278,67€ a 546,00€ [1.6 T 4 PORTE]
2008. Fiat 500
Punto di rottura con il passato per Fiat, la 500 ha segnato una svolta non solo di stile ma anche di approccio al mercato, tra unconventional marketing e iniziative di crowdsourcing. Oggi affiancata anche dalle sorelle maggiori 500L e 500XL (in arrivo).
Assicurazione da 260,59€ a 454,00€ [1.2 LOUNGE]
2007. Ford S-MAX
Monovolume a 7 posti, si è meritata la medaglia d’oro per l’ottimo rapporto qualità/prezzo che contraddistingue questo monovolume. Per famiglie spaziose che non vogliono spendere un occhio della testa. Tutt’ora prodotta, a partire da 25.500 €
Assicurazione da 320,15€ a 581,00€ [1.8 TDCI]
2006. Renault Clio
La Clio del 2006 è molto diversa da quella di adesso: si trattava della III Serie, fu una delle prime utilitarie ad aumentare le proprie misure e avvicinarsi al segmento delle medie, proprio per essere utilizzata come prima auto da un lato, e per lasciare spazio a prodotti più piccoli dall’altro.
Assicurazione da 260,59€ a 457,00€ [1.2 16V 3 PORTE COMFORT]
2005. Toyota Prius
La Prius è stata la prima vettura ibrida ad essere premiata come Auto dell’Anno, e record di vendite nella sua categoria. Tuttora a listino da 27.750 €
Assicurazione da 244,82€ a 512,00€ [1.2 16V 3 PORTE COMFORT]
2004. Fiat Panda
Da sempre un must, soprattutto nella versione 4×4, oggi rinnovata anche nella linea, più accattivante e giovanile. Vinse il premio grazie ai consumi ridotti e alla guida ideale nel traffico cittadino, contribuendo a generare ancora più interesse verso il marchio Fiat al livello internazionale.
Assicurazione da 260,59€ a 438,00€ [1.1 ACTIVE]
2003. Renault Mégane
La seconda versione della compatta francese premiata per la sicurezza NCAP , con cinque stelle nei crash test effettuati.
Assicurazione da 260,59€ a 470,00€ [1.4 16V 3 PORTE COMFORT]
Abbiamo ritenuto utile inserire una nota in merito al costo dell’RC Auto, indicando il migliore e peggior prezzo offerto dalle compagnie assicurative da noi confrontate. Per avere dei dati omogenei abbiamo utilizzato, per tutti i modelli, il profilo 3 del libretto rosso di QuattroRuote: uomo, 40 anni, patente da 22 anni, CU di assegnazione 1 da più di un anno e nessun sinistro nei 5 anni precedenti. La città di residenza ipotizzata è Milano.