Se possiedi un’auto devi stipulare, per legge, una polizza assicurativa che copra i danni causati in caso di sinistro. Oltre a questa puoi attivare, con un importo aggiuntivo, numerose garanzie accessorie. Tra queste, la Kasko e la Mini–Kasko ti consentono di avere una copertura totale, o parziale, anche se il sinistro non coinvolge altri veicoli.
Polizza Kasko: cosa copre?
Se faccio un disastro con l’auto ho la garanzia che i danni a terzi, entro il massimale, saranno ripagati e potrò quindi dormire sonni tranquilli senza temere che mi vengano a pignorare il gatto. Il problema è che, quando si procura un sinistro, anche la nostra macchina risulta danneggiata. Se abbiamo una Polizza solo RCA, che vada cioè a coprire solo la Responsabilità Civile, dovremo poi attivarci per auto-risarcire il nostro danno.
A meno che non abbiamo stipulato, come garanzia accessoria, la Kasko.
Kasko: come funziona?
La Kasko, a fronte di una maggiorazione sul premio della polizza RCA, fa sì che la Compagnia di assicurazione si assuma completamente i rischi derivanti dalla circolazione del veicolo, anche quelli riportati dal veicolo stesso, estendendo la copertura anche a quelle cose che generalmente sono escluse dalla RCA: per esempio, i danni di un impatto contro un ostacolo fisso, come un muro o un albero; i danni per l’uscita di strada o per il ribaltamento del veicolo; guasti accidentali.
Se la Kasko poi includa anche atti vandalici o agenti atmosferici, dipende dal tipo di contratto: alcune Compagnie hanno prodotti diversi per questi eventi, e in ogni caso bisogna sempre farsi spiegare cosa venga coperto e cosa no.
È ovvio che più saranno le tipologie di “eventi” coperti, maggiore sarà il costo della garanzia.
Esistono poi tipologie di Kasko con una quantità “limitata” di eventi coperti, che rendono la garanzia meno onerosa, come la garanzia Collisione: in questo caso non sarà coperta la totalità di casistiche con le quali possiamo arrecare un danno al nostro veicolo, ma solo quelle inerenti un impatti dimostrato con un’altra autovettura.
3 vantaggi della garanzia accessoria Kasko:
- permette di avere una copertura totale;
- risarcisce anche se l’incidente coinvolge solo il guidatore e non altre vetture;
- con la Kasko completa tutti i danni sono pagati dalla compagnia.
Qual è lo svantaggio?
L’assicurazione Kasko è costosa anche se il prezzo non è uguale per tutti. Le variabili da considerare sono:
- il tipo di auto;
- il numero di chilometri percorsi in un anno;
- il tipo di strade su cui viaggia la vettura;
- la classe di merito;
- la città di residenza.
Cos’è la Mini Kasko e che tipo di danni copre
La Mini-Kasko o collisione, invece, è una polizza assicurativa limitata. È efficace per il risarcimento dei danni causati dal conducente in caso di sinistro stradale (ma solo quando l’incidente coinvolge altri veicoli). A differenza della Kasko completa non è previsto alcun tipo di rimborso, in caso di danni da sbandate, uscite di strada o simili.
Il vantaggio, in questo caso, è il prezzo nettamente più basso, rispetto alla Kasko completa. Ma sono gli svantaggi a bilanciare l’ago di una bilancia che, viceversa, punterebbe sul risparmio.
3 svantaggi della Mini-Kasko
- Il mezzo e il suo guidatore devono essere identificati: dovrai fornire il numero di targa, ma anche gli estremi dell’altro conducente;
- copertura parziale dei danni;
- copertura solo in caso di coinvolgimento di altri veicoli.
In sostanza, la devo fare o no?
Non è obbligatorio farla, rientra nelle clausole facoltative. Dipende da molte cose: se il veicolo è vecchio probabilmente non conviene, mentre può essere utile se sia nuovo e abbia un valore economico ancora alto. Anche qui il consiglio è sempre: Comparare, comparare e ancora comparare!