Come assicurare un’auto d’epoca o storica online?
Sapevi che i proprietari di un motoveicolo di interesse storico e culturale possono beneficiare di numerose agevolazioni per la stipula di un’assicurazione per moto d’epoca o storiche? Possedere una vespa d’epoca, un ciclomotore d’epoca o qualsiasi altro tipo di veicolo vintage a due ruote rappresenta, infatti, un ottimo investimento per chi vuole vivere emozioni d’annata con un occhio al portafoglio. 6sicuro.it confronta rapidamente le migliori assicurazioni moto d’epoca online per aiutarti a trovare la polizza più conveniente. Let’s rock!
Perché stipulare un’assicurazione per moto d’epoca o storiche
- Cos’è e come funziona l'assicurazione moto storica?
- Assicurazione moto d'epoca: costo medio annuo
- Quando una moto può essere considerata storica?
- Moto d’epoca e moto storiche: cosa cambia?
Cos’è e come funziona l'assicurazione moto storica?
L'assicurazione per moto storiche o d’epoca è una polizza obbligatoria che in caso di incidente copre il conducente e il proprietario dalla Responsabilità Civile per danni involontari a terzi o cose. Così come accade per l’assicurazione moto, l’assicurazione d’epoca per le moto è personalizzabile con le più classiche garanzie accessorie quali furto e incendio, assistenza stradale e molte altre.
Il calcolo del premio assicurativo dell’assicurazione d’epoca destinata a motoveicoli storici si basa su una classe di merito fissa, con una formula di guida che può ammettere qualsiasi conducente e contratti flessibili che consentono di assicurare anche più mezzi.
Assicurazione moto d'epoca: costo medio annuo
Generalmente, l'assicurazione di una moto d’epoca ha un costo inferiore rispetto a quello di una classica RC moto e si aggira intorno ai 100€/200€ euro all'anno. Il premio può variare in base alle coperture aggiuntive scelte o alla residenza del proprietario, ma dal momento che un mezzo vintage di solito circola per strada su tragitti non troppo lunghi, per meno tempo e solo in determinate circostanze, il rischio assicurativo risulta minore. Il premio è sempre più vantaggioso all’aumentare dell’età del veicolo! Old, but gold.
Quando una moto può essere considerata storica?
A prescindere dal motoveicolo che hai in possesso, esistono diversi requisiti che questo deve avere per essere considerato di interesse storico:
- devono necessariamente essere trascorsi fra i 20 anni e i 30 anni dalla data di costruzione;
- deve essere in buono stato e aver conservato le peculiarità della fabbricazione originale;
- deve essere registrato presso il Pubblico Registro Automobilistico per poter circolare liberamente;
- deve essere iscritto ai più popolari registri storici italiani, quali l’ASI (Automotoclub Storico Italiano) e FMI (Federazione Motociclistica Italiana).
Moto d’epoca e moto storiche: cosa cambia?
Così come avviene per l’assicurazione di un'auto d’epoca, il nostro ordinamento prevede una specifica differenza tra moto d’epoca e moto storiche. Stando all’art. 60 del Codice della Strada, le moto d'epoca sono motoveicoli storici che sono stati cancellati dal Pubblico Registro Automobilistico (PRA), poiché impiegati per fini di collezionismo, salvaguardia o esposizione. Possono quindi circolare solo in occasione di apposite manifestazioni autorizzate e seguendo itinerari stradali ben definiti.
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