Bollo auto abolito con aumento delle accise sulla benzina
Una proposta di legge depositata alla Camera dei Deputati prevederebbe la sostituzione del bollo auto con un aumento delle accise sulla benzina. Che cosa significa?
Come sai, il costo della benzina è composto da più voci e solo meno della metà è relativo al prezzo effettivo del carburante, tutto il resto sono tasse e maggiorazioni vari, alcune assurde risalenti a 50 anni fa.
Il prezzo della benzina al dettaglio è comprensiva di accise sulla Guerra in Abissinia del 1935, sul disastro del Vajont del 1963, sull’alluvione di Firenze del 1966, terremoti vari (come quello dell’Irpinia del 1980), un paio di missioni militari (Libano e Bosnia) e il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004. A tutto questo va aggiunta l’Iva.
Insomma, ogni volta che lo Stato ha bisogno di fondi e non sa dove prenderli, mette una tassa sulla benzina e risolve il problema.
L’aumento proposto dal movimento di Flavio Tosi Fare! è di 15 centesimi, che si andrebbero ad aggiungere al costo attuale della benzina, che come sai non è mai stabile, ma oscilla a causa delle fluttuazione del prezzo del barile.
Certo, in cambio di 15 centesimi in più sul costo del carburante potremmo evitare di pagare (e ricordarci le scadenze) il bollo auto, che porta nelle casse dello Stato circa 6,5 miliardi di Euro all’anno. In questo modo, essendo le accise sui carburanti un’imposta sui consumi, andrebbe pagata da chiunque acquisti della benzina sul territorio italiano, quindi anche auto immatricolate all’estero che si trovano nel nostro Paese per lavoro o per vacanza (o per furbizia), che ovviamente non sono tenute a pagare il bollo in Italia.
Bollo auto sulla benzina: quali sarebbero i vantaggi?
- Risolverebbe il problema dell’evasione di questa tassa automobilistica che ammonta a circa 500 milioni l’anno. Inoltre con questa mossa, secondo i firmatari, si allargherebbe la base imponibile, infatti pagherebbero anche i circa 3,5 milioni di automobili circolanti in Italia, ma immatricolate all’estero, nonché i turisti stranieri e i camion e Tir che trasportano merci da e per l’Italia.
- Eliminerebbe costi dello stato per la gestione del pagamento del bollo auto e semplificherebbe la vita dei cittadini
- Le famiglie che percorrono pochi chilometri avrebbero un immediato risparmio.
Bollo auto sulla benzina: quali sarebbero gli svantaggi?
Tutto molto bello, non credi? Beh, ci sono però delle controindicazioni da tenere in considerazione
- A risparmiare sarebbero solo quelli che viaggiano poco in auto come già detto, e che quindi non avvertirebbero l’aumento del prezzo della benzina. Ma chi con l’auto ci lavora? Il rapporto tra quello che avrebbe pagato di bollo e l’aumento annuo del costo del carburante forse sarebbe svantaggioso.
- Il bollo auto è una Tassa Regionale, una delle poche rimaste alle amministrazioni locali per poter far cassa e far fronte all’erogazione dei servizi essenziali ai cittadini, eliminando questa imposta alle Regioni cosa andrebbe? Un problema che abbiamo già indicato quando abbiamo parlato della proposta di Matteo Renzi di abolire il bollo auto.
E tu, cosa ne pensi? Raccontacelo nei commenti e discutiamone insieme.
Trovo giusto questa proposta. Visto che in Italia circolano un sacco di macchine che non pagano il bollo, per non parlare di quello che non hanno mai pagato.
Insomma tolgono una tassa che esce dalla porta per rientrare appesantita dalla finestra..sicuramente c'è l'evasione.. Ma il problema è che ci sono sempre meno soldi in tasca agli italiani ..non c'è la facciamo più... Ma questo ..i politici..lo capiscono o no!!! Alla fine andremmo a fondo con loro...
La trovo una proposta indecente così chi ha le disponibilità economiche continua a pagare di meno e chi invece deve usare l'auto per lavoro sarà costretto a pagare di più. Invece di abolire il bollo devono far pagare di più a chi possiede un auto di grossa cilindrata e non soltanto il bollo, metterei il prezzo della benzina in base all'auto che hai, per esempio chi possiede grossi suv (e inquina di più) gli farei pagare il carburante 1,5 in più tanto se lo possono permettere. Così si aiuta l'ambiente, si aiuta chi possiede un veicolo di piccola cilindrata e gli stranieri che vengono in italia pure loro con auto di grossa cilindrata pagherenno pure loro per la manutenzione delle strade, l'inquinamento ecc.
Per tutti i disabili che usufruiscono dell'esenzione in base alla legge 104, come andrà a finire?
Sicuramente chi trarrebbe vantaggio sarebbero i possessori di auto di lusso con un'infinità di HP che si vedrebbero allineati nell'importo con chi ha auto povere ma che hanno magari consumi simili o che semplicemente usano di più l'auto.
Un altro caso ve lo pongo con un esempio semplice: prendo uno scooter 125cc che paga circa 20 Euro di tassa, con 0,15 Euro/lt spenderebbe di più se supera i 2500/3000 km/anno di percorrenza. mi sembra abbastanza assurdo.