Bollo auto abolito con aumento delle accise sulla benzina
Una proposta di legge depositata alla Camera dei Deputati prevederebbe la sostituzione del bollo auto con un aumento delle accise sulla benzina. Che cosa significa?
Come sai, il costo della benzina è composto da più voci e solo meno della metà è relativo al prezzo effettivo del carburante, tutto il resto sono tasse e maggiorazioni vari, alcune assurde risalenti a 50 anni fa.
Il prezzo della benzina al dettaglio è comprensiva di accise sulla Guerra in Abissinia del 1935, sul disastro del Vajont del 1963, sull’alluvione di Firenze del 1966, terremoti vari (come quello dell’Irpinia del 1980), un paio di missioni militari (Libano e Bosnia) e il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004. A tutto questo va aggiunta l’Iva.
Insomma, ogni volta che lo Stato ha bisogno di fondi e non sa dove prenderli, mette una tassa sulla benzina e risolve il problema.
L’aumento proposto dal movimento di Flavio Tosi Fare! è di 15 centesimi, che si andrebbero ad aggiungere al costo attuale della benzina, che come sai non è mai stabile, ma oscilla a causa delle fluttuazione del prezzo del barile.
Certo, in cambio di 15 centesimi in più sul costo del carburante potremmo evitare di pagare (e ricordarci le scadenze) il bollo auto, che porta nelle casse dello Stato circa 6,5 miliardi di Euro all’anno. In questo modo, essendo le accise sui carburanti un’imposta sui consumi, andrebbe pagata da chiunque acquisti della benzina sul territorio italiano, quindi anche auto immatricolate all’estero che si trovano nel nostro Paese per lavoro o per vacanza (o per furbizia), che ovviamente non sono tenute a pagare il bollo in Italia.
Bollo auto sulla benzina: quali sarebbero i vantaggi?
- Risolverebbe il problema dell’evasione di questa tassa automobilistica che ammonta a circa 500 milioni l’anno. Inoltre con questa mossa, secondo i firmatari, si allargherebbe la base imponibile, infatti pagherebbero anche i circa 3,5 milioni di automobili circolanti in Italia, ma immatricolate all’estero, nonché i turisti stranieri e i camion e Tir che trasportano merci da e per l’Italia.
- Eliminerebbe costi dello stato per la gestione del pagamento del bollo auto e semplificherebbe la vita dei cittadini
- Le famiglie che percorrono pochi chilometri avrebbero un immediato risparmio.
Bollo auto sulla benzina: quali sarebbero gli svantaggi?
Tutto molto bello, non credi? Beh, ci sono però delle controindicazioni da tenere in considerazione
- A risparmiare sarebbero solo quelli che viaggiano poco in auto come già detto, e che quindi non avvertirebbero l’aumento del prezzo della benzina. Ma chi con l’auto ci lavora? Il rapporto tra quello che avrebbe pagato di bollo e l’aumento annuo del costo del carburante forse sarebbe svantaggioso.
- Il bollo auto è una Tassa Regionale, una delle poche rimaste alle amministrazioni locali per poter far cassa e far fronte all’erogazione dei servizi essenziali ai cittadini, eliminando questa imposta alle Regioni cosa andrebbe? Un problema che abbiamo già indicato quando abbiamo parlato della proposta di Matteo Renzi di abolire il bollo auto.
E tu, cosa ne pensi? Raccontacelo nei commenti e discutiamone insieme.
e tutti queli ch sono esenti (auto storiche,auto ibride,ecc.) senza contare l'aumento deibeni di cosumo e poi va a finire che il povero camionista pagherà il bollo anche per il pensionato che tiene l'auto in garage.
E' il solito trucco di questo come di tutti i governi precedenti di mascherare un aumento della pressione fiscale con una maggiore equita' fiscale. Ognuno puo' fare i conti da se e vedere quanto pagherebbe di piu' con questo trucco. Io personalmente con la mia Panda young-1989 se facessi piu' di 7000 km l'anno comincerei a rimetterci. (bollo 70 euro/anno, benzina 15km/litro).
Verificate anche per voi: risparmierete solo se dell'auto farete un uso saltuario. (Bollo/0,15=litri necessari per andare pari, moltiplicate per la percorrenza media (km/litro) della vostra auto e avrete i km per andare pari: se ne fate meno risparmiate se ne fate di piu', molto probabile, ci rimettete).
signori è come sempre solo una presa per i fondelli, come più avanti diceva il sig. mario, se ti fai i conti , con l'accisa che vogliono mettere si pagherà oltre dieci volte quello che si paga attualmente. esempio mettiamo che come la maggior parte di noi mediamente fa 10.000 km annui si va a pagare circa 1.500,00 euro contro le attuali 130,00 di una berlina normale - fatevi i conti e tirate le somme la solita bufala di uno che si sveglia la mattina e non sapendo cosa fare dietro a quella scrivania che non si sa come ci sia arrivato o quale amico lo ha insediato, pensa di rompere ..................ai cittadini italiani.
Leggo, purtroppo, che nessuno sta mettendo in discussione che le auto a benzina hanno il tempo a termine. In questa realtà prossima, le accise, se la legge sarà vigente, finiranno per essere successivamente scaricate sul motore elettrico che già è in pieno sviluppo e venduto in maniera sempre più diffusa? Che fine farebbe per lo Stato il pingue biberon di tasse sulla benzina che sarà sempre meno richiesta? E il GPL e metano che fine farebbero? Aumenteranno parallelamente i prezzi alla pompa? Chi mi risponde a queste domande? (escludendo i politici che penserebbero subito ad un nuovo scrocco per non perdere nuove cospicue entrate per i loro portafogli).
bella fregatura!!!!
il riccone che ha 10 autovetture magari sportive e di di grande cilindrata non paga più il bollo che è molto oneroso!!!!
CERCHIAMO DI VEDERE COSA C'E' DIETRO ALLE NOTIZIE!!!
Ciao Giovanni,
se ti riferisci a me, ho indicato i lati positivi e quelli negativi, credo di averci fatto il giro attorno alla notizia ;)