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Bollo auto sulle accise benzina: la nuova proposta di legge

Abolire il bollo auto, una recente proposta di legge chiede di inserirlo nelle accise della benzina. Quali sono i vantaggi e svantaggi?

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Bollo auto abolito con aumento delle accise sulla benzina

Una proposta di legge depositata alla Camera dei Deputati prevederebbe la sostituzione del bollo auto con un aumento delle accise sulla benzina. Che cosa significa?

Come sai, il costo della benzina è composto da più voci e solo meno della metà è relativo al prezzo effettivo del carburante, tutto il resto sono tasse e maggiorazioni vari, alcune assurde risalenti a 50 anni fa.

Il prezzo della benzina al dettaglio è comprensiva di accise sulla Guerra in Abissinia del 1935, sul disastro del Vajont del 1963, sull’alluvione di Firenze del 1966, terremoti vari (come quello dell’Irpinia del 1980), un paio di missioni militari (Libano e Bosnia) e il rinnovo del contratto degli autoferrotranvieri del 2004.  A tutto questo va aggiunta l’Iva.

Insomma, ogni volta che lo Stato ha bisogno di fondi e non sa dove prenderli, mette una tassa sulla benzina e risolve il problema.

L’aumento proposto dal movimento di Flavio Tosi Fare! è di 15 centesimi, che si andrebbero ad aggiungere al costo attuale della benzina, che come sai non è mai stabile, ma oscilla a causa delle fluttuazione del prezzo del barile.

Certo, in cambio di 15 centesimi in più sul costo del carburante potremmo evitare di pagare (e ricordarci le scadenze) il bollo auto, che porta nelle casse dello Stato circa 6,5 miliardi di Euro all’anno. In questo modo, essendo le accise sui carburanti un’imposta sui consumi, andrebbe pagata da chiunque acquisti della benzina sul territorio italiano, quindi anche auto immatricolate all’estero che si trovano nel nostro Paese per lavoro o per vacanza (o per furbizia), che ovviamente non sono tenute a pagare il bollo in Italia.

Bollo auto sulla benzina: quali sarebbero i vantaggi?

  • Risolverebbe il problema dell’evasione di questa tassa automobilistica che ammonta a circa 500 milioni l’anno. Inoltre con questa mossa, secondo i firmatari, si allargherebbe la base imponibile, infatti pagherebbero anche i circa 3,5 milioni di automobili circolanti in Italia, ma immatricolate all’estero, nonché i turisti stranieri e i camion e Tir che trasportano merci da e per l’Italia.
  • Eliminerebbe costi dello stato per la gestione del pagamento del bollo auto e semplificherebbe la vita dei cittadini
  • Le famiglie che percorrono pochi chilometri avrebbero un immediato risparmio.

Bollo auto sulla benzina: quali sarebbero gli svantaggi?

Tutto molto bello, non credi? Beh, ci sono però delle controindicazioni da tenere in considerazione

  • A risparmiare sarebbero solo quelli che viaggiano poco in auto come già detto, e che quindi non avvertirebbero l’aumento del prezzo della benzina. Ma chi con l’auto ci lavora? Il rapporto tra quello che avrebbe pagato di bollo e l’aumento annuo del costo del carburante forse sarebbe svantaggioso.
  • Il bollo auto è una Tassa Regionale, una delle poche rimaste alle amministrazioni locali per poter far cassa e far fronte all’erogazione dei servizi essenziali ai cittadini, eliminando questa imposta alle Regioni cosa andrebbe? Un problema che abbiamo già indicato quando abbiamo parlato della proposta di Matteo Renzi di abolire il bollo auto.

E tu, cosa ne pensi? Raccontacelo nei commenti e discutiamone insieme.

Risposte

  1. allora diciamo che andrebbe abolito già solo x il semplice motivo che non si può pagare una tassa chiamata di proprietà,se già quella cosa è di proprietà,in Italia tutto quello che si possiede risulta essere in affitto o addirittura in prestito da parte dello stato x che se andiamo a concludere noi non siamo padroni di nulla dato che ci deve essere sempre un obbligazione dello stato a fare pagare una tassa in ogni cosa che si intende possedere,x cui io non vedo questa idea come una buona soluzione di cambiamento,ma la vedo come uno stato attento a maggiorare la quantità di denaro x poter ancora una volta assicurarsi i privilegi e i vitalizi che si prendono.io la vedo in questa ottica,spero di non essere il solo a vederla cosi.

  2. Dal mio punto di vista, sono condivisibili entrambi i commenti, in quanto, Fellicò sostiene che risulterebbe una sostituzione con tecnica truccata già dall'attuale governo; mentre Alessandro osserva che ci sono tanti possessori di auto che, oltre ad essere TARTASSATI INIQUAMENTE dalle assicurazioni, percorrono pochi KM all'anno, quindi usando poco le strade, quindi, chi percorre molte migliaia di KM è giusto che paghi proporzionalmente. Io ritengo che debbano essere abolite le accise truffa ed obsolete, compensandole fino al valore massimo dell'attuale introito della tassa di pssesso (BOLLO) 500 milioni di €!!!

  3. Certamente concorde con Alessandro, chi più usa più paga. Un signore anziano di mia conoscenza dice che dovrà rinunziare all'auto perchè usandola solo poche volte l'anno è comunque gravato di "bollo" e assicurazione, si muove con mezzi publici, usa l'auto soltanto per raggiungere la sua campagna 600 metri quadri, non raggiungibile con altri mezzi. NON SARA' CERTAMENTE IL SOLO.

  4. Abolire la tassa, siii mi sta bene... ma non sostituita con un incremento delle accise sui carburanti... su questi ormai ci sono solo accise.
    Io che ci faccio 60 km al giorno per lavoro sarei ponalizzati.... i contenti sarebbero proprietari di autovetture che fanno pochi km e proprietari di grossa cilindrata.. Ferra ri.. Masera ti ecc. ecc... qui finisce come l Imu che anche i ricconi non la pagano più....

    Bye

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